〖A〗、关闭公告广大游客朋友们，按照区疫情防控指挥部指令，从1月9日起，黄崖关长城景区、玉龙滑雪场暂时关闭，具体恢复时间另行通知。黄崖关长城景区黄崖关长城风景区位于天津市蓟州区城北28公里处崇山峻岭之巅。世界文化遗产、国家4A级景区、国家文物保护单位、天津市“津门十景”之首。
〖B〗、蓟州区黄崖关长城景区、玉龙滑雪场按照上级部门通知精神，黄崖关长城景区、玉龙滑雪场1月25日起恢复开放。请游客朋友们外出游玩时做好个人防护，为了您的健康，进入景区之前，配合工作人员做好疫情防控工作。我们欢迎您的到来！盘山风景名胜区按照上级部门通知精神，盘山景区即日起（1月25日）恢复开放。
〖C〗、地理位置优越：滑雪场距离天津115公里，距离北京90公里，交通便利，且周边名胜古迹众多，如盘山、八仙山、九龙山、清东陵以及黄崖关长城等，游客可以在滑雪之余，游览这些景点。地址：位于蓟县罗庄镇洪水庄村津围公路旁。
新冠对车企重伤多少?奔驰单日损失4亿,日产日支出7千万
如果说北京奔驰单日4亿元的损失算是巨额，那么疫情对整个汽车行业造成的影响才是真正不可估量的。当前，国内数十家车企、近十万家汽车零部件供应商、整个汽车产销环节即使是能够复工的，也远远无法达到正常水平。
以奔驰为例，最近两天一份申请在网上传播开：“排序供应商，公司仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天，都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工，经济损失每天将超4亿元人民币，这也将为京津冀经济发展带来巨大损失”。
在这份2月6日发出的函件上，北京奔驰汽车有限公司表示，“公司仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天，都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工，经济损失每天将超4亿元人民币。”事实上，因为这场突如其来的新冠肺炎疫情影响，亟待复工的车企及配套厂家仍有半数工厂未复工。
而早前北京奔驰请求政府恢复其在天津武清的19家零配件供应商提前复工，也是因为其在天津的供应商延迟复工，导致零部件供应不足，每日造成的损失高达4亿元。供应链脆弱“备份”很重要 事实证明，汽车供应链是脆弱的，在某一环节上的突发事件，对连接企业影响重大，连锁反应让人猝不及防。
目前车企都没有对这个损失进行量化。但是从2月份北京奔驰致天津市政府、恳请19家汽车供应商复工的信函中，我们可以直观感受到停产对汽车企业的影响——每天经济损失超过4个亿。北京奔驰在信中称，“公司仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天，都将导致北京奔驰停产。
长城汽车|主销车型销量下滑,3月产销双降
〖A〗、长城汽车在2022年3月遭遇了产销双降的困境。具体来看：产销数据下滑：3月，长城汽车生产4万辆，同比减少54%；销售09万辆，同比减少86%。本年累计生产26万辆，累计同比减少116%；累计销售235万辆，累计同比减少132%。
〖B〗、河北保定长城汽车制造有限公司存在业绩、舆论、法律、经营等多方面的问题。业绩与市场方面：2025年1 – 3月营收和归母净利润双降，上半年销量虽同比转正但与同行差距扩大。2025年一季度净利润同比暴跌，保定工厂产能利用率低，高成本低产出。
〖C〗、至于其他车企，除上汽集团、广汽集团外，长安汽车、比亚迪、一汽解放、长城汽车、*ST夏利和江淮汽车也在今年前三季度实现盈利，其中长安汽车、比亚迪、一汽解放、长城汽车当期归母净利润均突破了20亿元。
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